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voyage a Aid l'adha

Pour le réseau ferroviaire, l’Office national des chemins de fer  (ONCF) a renforcé son offre  en mettant en place un  plan de transport «Spécial Aïd».
Ce programme  est «destiné à assurer les déplacements de ses clients dans les meilleures conditions de confort et de sécurité»,  annonce-t-on auprès de la direction de l’établissement. Couvrant la période du 11 au 27 octobre, ce plan   porte sur  la mise en circulation de  trains supplémentaires sur les  principaux axes du réseau ferré: Casablanca-Rabat-Fès-Meknès-Marrakech-Tanger-Oujda. L’Office a mobilisé plus de 3.000 cheminots pour accueillir et orienter les voyageurs dans toutes les gares.
Pour éviter les longues files d’attente, des facilités ont été mises en place pour se procurer les billets à travers notamment le renforcement du nombre de guichets de vente de billets et la mise en place de distributeurs automatiques de tickets. Toutefois, l’Office invite sa clientèle à s’informer au préalable sur les horaires et à se procurer les billets aller-retour à l’avance.
En cette période de fête, le transport via autocar enregistre   une forte demande, surtout au départ des grandes villes. Et les bousculades dans les gares routières sont monnaie courante. Pour éviter ce genre de problème, le ministère de l’équipement et du transport a mobilisé  une capacité supplémentaire de départs. Ainsi, des autorisations exceptionnelles de renforcement de lignes ont été délivrées aux professionnels «sur la base d’une procédure d’appel d’offre visant la transparence et l’équité entre les entreprises», souligne le département de tutelle.
A noter qu’une commission spéciale composée des représentants de l’autorité locale, de la Direction générale de la Sûreté nationale et de la direction de la gare routière a été mise en place pour assurer le suivi de l’opération du transport au niveau des gares routières, notamment  en matière du contrôle des prix.

Aïd Al Adha a casablanca

les agents de collecte ont travaillé d'arrache-pied. Les camions ont sillonné les rues de jour comme de nuit et les ouvriers ont mis beaucoup de coeur à la tâche. A 23 heures, comme à 7 heures du matin, des équipes collectaient les ordures, par un froid dur à supporter. A presque tout moment de la journée ou de la nuit, les bacs à ordures étaient vidés. “Les années précédentes, les bacs à ordures, s'ils existent, étaient déjà pleins avant la journée de l'Aïd. Nous ne trouvions pas où mettre les ordures. Alors, nous les déposions à côté des bacs. Les employés des communes ne travaillaient pas, alors que c'est justement pendant cette période qu'ils devaient fournir le plus d'efforts”, avance un citoyen.
Les opérations de sensibilisations que certaines sociétés avaient menées la veille de l'Aïd ont donné de bons résultats. Les citoyens ont réagi de manière civique et ont donc fortement utilisé les sacs en plastique qui leur ont été distribués à cet effet. “Quand la rue est propre, et que les sociétés s'acharnent jour et nuit pour garder cette propreté, personne n'oserait jeter ses ordures dans la rue, quitte à les garder dans sa maison jusqu'au passage des camions”, souligne un autre citoyen.